SAINT GOBAIN PAM CANALISATION - Projet ORION

Réunion publique de clôture le vendredi 6 mars de 18h à 20h à la salle des fêtes de la société Saint Gobain

Le projet ORION consiste à remplacer les hauts-fourneaux actuellement exploités sur le site de Pont-à-Mousson par un four à arc électrique (EAF) implanté au sein du périmètre industriel existant de l’UPAM, sur la commune de Blénod-lès-Pont-à-Mousson. L’EAF sera installé sur une emprise foncière de 3,5 ha, aujourd’hui occupée par les zones de stockage de sécurité destinées à l’alimentation des hauts-fourneaux. Le projet n’entraîne aucune extension du site industriel.
ORION constitue une transformation majeure de l’outil de production de fonte. Il s’inscrit dans le cadre national et européen de décarbonation de l’industrie lourde (France 2030, dispositif Decarb Ind+ de l’ADEME, Pacte Vert et Fit for 55) et fait l’objet d’un engagement de l’État dans le cadre du Contrat de Transition Écologique. Le passage au four électrique permet une réduction très importante des émissions directes de gaz à effet de serre, en cohérence avec les trajectoires réglementaires françaises et européennes.
Le projet comprend :
• le four électrique et l’ensemble de ses auxiliaires (alimentation en ferrailles et additifs, halls process, installations de refroidissement, systèmes de filtration des fumées) ;
• la création de voieries internes, d’aires de dépotage et des réseaux nécessaires au fonctionnement ;
• l’aménagement d’une nouvelle entrée au sud-ouest du site via la RD 657, destinée à canaliser les flux logistiques liés à l’EAF ;
• l’utilisation de la voie ferrée interne existante pour l’acheminement de matières premières et le transfert de fonte liquide ;
• la coordination avec le raccordement électrique (225 kV) réalisé par RTE, traité comme projet distinct mais intégré dans l’étude d’impact au titre des effets cumulés.
Les procédés situés en aval de la fusion — traitement magnésium, centrifugation, traitements thermiques, revêtements et expédition — demeurent inchangés et restent intégralement localisés sur Pont-à-Mousson.
Le DAE inclut une étude d’impact complète couvrant l’ensemble des thématiques réglementaires : milieux physiques, eau, sols, risques naturels, milieux naturels (faune/flore, zones humides, continuités écologiques), bruit, qualité de l’air, déchets, paysage, patrimoine, servitudes et trafics. Les impacts de la composante RTE sont intégrés dans l’analyse, en phase travaux et en phase exploitation.
Le dossier présente également les mesures d’évitement, de réduction et, le cas échéant, de compensation permettant de définir un projet de moindre impact, ainsi que les modalités de maîtrise des risques industriels associées au nouvel outil.